Дирижабли на войне
От составителей
Введение
От мечты до воздушных шаров
Первые шаги управляемого воздухоплавания
Конструктивные типы дирижаблей
Германия
Зарождение боевых воздухоплавательных частей
Граф Фердинанд фон Цеппелин
Дирижабли Августа Парсеваля
Петер Штрассер
Дирижабли «Шютте-Ланц»
Накануне войны
Первые боевые вылеты
«Идея фикс» Петера Штрассера
Рейды на Лондон
Вооружение дирижаблей
Противодействие англичан
Последняя атака Парижа
Нападение на Ливерпуль
Боевая работа армейских дирижаблей
Война на Балтике
Совместные действия с флотом
Тяжелые утраты
Некоторые итоги 1916 года
Катастрофа над Францией
Рейд L-59
Конец войны
Послевоенные дирижабли
Приложение
Данные о боевой работе и потерях морских дирижаблей Германии во время войны
Англия
Первые шаги дирижаблестроения
Война и организация противовоздушной обороны
Удары по базам германских цеппелинов
Развитие морских дирижаблей
Боевая работа дирижаблей
Создание дирижаблей жесткого типа
Дирижабли серии «100»
Франция
В начале XX века
Война и армейское воздухоплавание
Война на море
История «Диксмюда»
Конец управляемого воздухоплавания
Италия
Предвоенное дирижаблестроение
Активные боевые действия
Дирижабли Форланини
Умберто Нобиле
Германские дирижабли в Италии
Дирижабли 20-х годов
Россия
Трудное начало
Первые дирижабли
Накануне войны
«Альбатрос» и «Астра»
Черноморская «эпопея»
Советские дирижабли
США
Оценка опыта войны
ZR-1 «Шенандоа»
ZR-2 (R.38)
LZ-126 (ZR-3 «Лос-Анджелес)
ZRS-4 «Акрон»
ZRS-5 «Мэкон»
Закат эры жестких дирижаблей
Малые и средние дирижабли
Вторая мировая война
Последняя глава военной службы
Япония
Заключение
Приложение
Нежесткие дирижабли США (1945–1960)
Жесткие дирижабли США
Жесткие дирижабли Великобритании
Жесткие дирижабли, построенные заводами «Шютте-Ланц»
Нежесткие дирижабли
Дирижабли России (1908–1916)
Дирижабли СССР (1920–1947)
Полужесткие дирижабли
Жесткие дирижабли, построенные заводами Цеппелина
Литература
Книги
Журналы